Thành phố New York đã hoàn tất hợp đồng mới để vận hành đội xe buýt đưa đón học sinh và dự án thí điểm xe buýt điện là một phần của kế hoạch.
Hợp đồng 5 năm, bao gồm 41 công ty, cơ quan thành phố, một số liên đoàn lao động và ngân sách 1,5 tỷ đô la mỗi năm, sẽ chi phối hoạt động xe buýt học sinh trong thành phố thông qua chính quyền thị trưởng tiếp theo.
Big Apple ký hợp đồng với 10.000 xe buýt đưa đón học sinh, phục vụ hơn 200.000 học sinh và hoàn thành khoảng 3,6 triệu chuyến xe buýt mỗi năm.
Hợp đồng mới liên quan đến một số biện pháp xanh – các công ty xe buýt sẽ giảm tuổi trung bình của xe buýt, cung cấp các phương tiện có máy lạnh đầy đủ và sẽ thực hiện các biện pháp cải tiến và tiến bộ công nghệ để hợp lý hóa các tuyến đường.
Một số nhà khai thác sẽ thí điểm cả xe buýt điện và xe tải, và chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được đưa vào khai giảng vào tháng 9.
Công ty xe buýt trường học NYC đầu tiên giới thiệu xe buýt trường học cỡ lớn chạy hoàn toàn bằng điện sẽ là Xe buýt Logan. Nhà điều hành sẽ hợp tác với Amply Power để cung cấp khả năng sạc được quản lý hoàn toàn cho năm xe buýt. Dự án thử nghiệm bao gồm hệ thống sạc EV hai chiều V2G của Rhombus Energy Solutions.
Corey Muirhead, Giám đốc điều hành của Logan Bus cho biết: “Việc làm cho đội xe buýt trường học của thành phố trở nên xanh hơn sẽ đóng một phần không thể thiếu trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu, và sẽ là sự bổ sung đáng hoan nghênh cho trẻ em và phụ huynh của các trường học ở NYC,” Corey Muirhead, Giám đốc điều hành của Logan Bus cho biết.
