Trang chủ PHƯƠNG TIỆN Xe tải Hyzon cung cấp 5 xe tải chạy bằng hydro khổng lồ cho...

Hyzon cung cấp 5 xe tải chạy bằng hydro khổng lồ cho nhà máy luyện kim Australia

/ DÀNH CHO BẠN

Fiido X ra mắt xe đạp điện gấp sáng tạo giá rẻ với cảm biến mô-men xoắn

Fiido đã phát hành một số mẫu xe đạp điện gấp, mỗi lần đều có những cải...

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle – EV) là gì?

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle - EV) là loại phương tiện hoạt động với sự hỗ trợ,...

Vinfast ra mắt xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam

Những chiếc xe buýt điện mang logo VinBus đầu tiên đã ra mắt tại Việt Nam (Vinhomes...
EVAutohttps://evauto.vn/
Ủng hộ sự phát triển của phương tiện chạy điện vì một tương lai xanh, bền vững và thông minh hơn. Cập nhật tin tức, sản phẩm, xu hướng và mọi thứ liên quan tới phương tiện chạy bằng điện.

Hyzon Motors, nhà cung cấp toàn cầu về xe thương mại chạy bằng pin nhiên liệu hydro không khí thải có trụ sở tại New York, sẽ cung cấp 5 trong số các xe tải chạy bằng hydro “siêu hạng nặng” của mình cho nhà máy luyện kim Queensland, Australia vận hành lớn nhất thế giới., nhà sản xuất chì và bạc.

Năm xe tải chạy pin nhiên liệu hydro 154 tấn – được cho là xe tải không khí thải nặng nhất thế giới, nặng gấp đôi trọng lượng của một tàu con thoi rỗng – sẽ được sử dụng trong các cấu hình tàu đường bộ của công ty con Ark Energy của Hàn Quốc và công ty liên quan của nó. Townsville Logistics.

Đơn đặt hàng này là một phần trong nỗ lực của Korea Zinc nhằm biến nhà máy luyện kim Sun Metals có trụ sở tại Townsville thành nhà máy đầu tiên trên thế giới sản xuất “luyện kim xanh”.

Sun Metals đã trở thành nhà tiêu thụ năng lượng lớn đầu tiên ở Úc xây dựng một trang trại năng lượng mặt trời gần cơ sở của mình để giúp khử cacbon trong nguồn cung cấp điện, và kể từ đó đã tập trung vào hydro để giảm lượng khí thải hơn nữa.

Năm xe tải chở hydro 154 tấn sẽ được triển khai trong các cấu hình tàu đường bộ, thay thế các loại xe tương đương chạy diesel, và dự kiến ​​sẽ giảm lượng khí thải CO2 hơn 1.400 tấn mỗi năm.

“Khi chúng tôi tìm kiếm khắp thế giới về xe tải chạy pin nhiên liệu, chúng tôi nhận thấy rằng Hyzon Motors là công ty di động chạy hydro duy nhất có thể sản xuất các ngăn xếp pin nhiên liệu với mật độ năng lượng đủ để đáp ứng các yêu cầu của chúng tôi, bao gồm cả trọng tải siêu lớn và được xây dựng theo Quy tắc thiết kế của Úc, ” CEO Daniel Kim của Ark Energy cho biết.

“Ngoài ra, Hyzon Motors là OEM duy nhất quan tâm đến việc cung cấp cho thị trường Úc trong 18 tháng tới.”

Sun Metals và Ark Energy đã xây dựng trạm nạp hydro của riêng họ và với sự hỗ trợ từ Quỹ Phát triển Công nghiệp Hydrogen của chính phủ Queensland, đang tìm cách xây dựng chuỗi cung ứng hydro tái tạo đầu tiên của bang.

Vào cuối năm 2020, Sun Metals Corporation, công ty tiêu thụ điện đơn lẻ lớn thứ hai ở Queensland, thông báo rằng họ sẽ tham gia sáng kiến ​​RE100 toàn cầu và cam kết cung cấp năng lượng cho toàn bộ hoạt động của mình bằng 100% điện tái tạo vào năm 2040.

“Tại Sun Metals, chúng tôi tự hào tham gia RE100 và thực hiện cam kết này để cung cấp năng lượng cho các hoạt động của chúng tôi bằng 100% điện tái tạo,” Kiwon Park, Giám đốc điều hành Sun Metals cho biết. “Chúng tôi đã bắt đầu hành trình năng lượng tái tạo của mình.

“Là người sử dụng năng lượng lớn đầu tiên ở Úc xây dựng trang trại năng lượng mặt trời quy mô lớn của riêng mình, chúng tôi đã nhận được 22% điện năng từ năng lượng mặt trời và dựa trên hệ thống phát triển của chúng tôi, chúng tôi sẽ dễ dàng đạt được 100% năng lượng tái tạo vào năm 2040.”

Được công ty mô tả là nặng gấp đôi tàu con thoi rỗng khi chất đầy tải, xe tải 154 tấn được coi là nặng nhất trong ngành và dự kiến ​​cung cấp công suất 480kW.

Quảng cáo
Quảng cáo

/ BÀI MỚI NHẤT

Robot Kéo Máy bay Oshkosh Perfect Turn: Đánh giá Năng lực Tự hành và Tỷ suất Hoàn vốn (ROI) Trong Logistics Hàng không

Ngành hàng không đang đối mặt với áp lực kép: cắt giảm 4% tổng lượng khí thải...

Mercedes EQS 2026 loại bỏ trục lái cơ học: Sự thật kỹ thuật đằng sau thiết kế vô lăng khuyết

Kỷ nguyên di chuyển tương lai đang chứng kiến sự dịch chuyển cốt lõi từ các liên kết cơ khí sang nền...

Khủng Hoảng Giá Dầu Và Quyết Định Chuyển Đổi Xe Điện: Bóc Tách Sự Thật Về Chỉ Số Hoàn Vốn

Những biến động địa chính trị liên tục đẩy biểu đồ giá nhiên liệu hóa thạch lên các mốc đỉnh mới, biến...

Giải mã công nghệ sạc 5 phút trên BYD Song Ultra EV: Rào cản hạ tầng và giới hạn lõi pin

Sạc từ 10% lên 70% trong vỏn vẹn 5 phút ở mức giá khởi điểm 22.000 USD, nền tảng BYD Song Ultra...

Toyota Hilux thuần điện chốt giá tại Đông Nam Á: Đánh đổi sức kéo để lấy chi phí vận hành?

Mức giá khởi điểm đắt hơn bản máy dầu tới 330 triệu đồng tại Úc, cùng tầm hoạt động công bố trên...
Quảng cáo
Quảng cáo