Ola đang chuẩn bị bước vào sản xuất hàng loạt chiếc xe điện đầu tiên của công ty. Giám đốc điều hành của công ty đã mang chiếc xe tay ga để lái thử trong một video mới được phát hành.
Xe điện không phải là loại xe có công suất thấp và tốc độ thấp điển hình như chúng ta thấy ở hầu hết các nước Châu Âu.
Nó cung cấp tốc độ tối đa là 100 km/h (62 mph) và khoảng cách tối đa đi được 100 km (62 miles) trong một lần sạc đầy.
Chiếc xe tay ga này dựa trên AppScooter do Hà Lan thiết kế từ công ty Etergo. Nó được mua lại bởi Ola sau khi các nhà thiết kế ban đầu gặp trở ngại về tài chính.
Giờ đây, Ola đang đưa nó ra thị trường với quy mô sản xuất mà công ty Hà Lan ban đầu không bao giờ có thể tưởng tượng được.
Ola đang gần hoàn thành giai đoạn đầu tiên của một siêu xưởng xe điện khổng lồ, cuối cùng sẽ sản xuất xe máy điện với tốc độ cứ hai giây một sản phẩm.
Trước đây, chúng tôi đã thấy những bức ảnh về chiếc xe tay ga đang trải qua thử nghiệm vì nó được đánh giá là chuẩn so với những chiếc xe máy điện khác. Đây là lần đầu tiên chúng tôi thấy một đoạn video về chiếc xe tay ga được thử nghiệm mà không cần ngụy trang.
Như Chủ tịch Ola và Giám đốc điều hành tập đoàn, Bhavish Aggarwal đã giải thích: “Thật là một niềm vui khi mang Ola Scooter ra ngoài để quay và vượt qua những lần chạy của nó. Tốc độ, phạm vi, khả năng cơ động, di chuyển và xử lý, và tất nhiên là thiết kế của nó, và công nghệ đáng kinh ngạc mà chúng tôi đã tích hợp vào mẫu xe này – tất cả làm cho nó trở thành một phương tiện thay đổi cuộc chơi và có một thiết kế đẹp để lái. Tôi mong muốn sớm đưa sản phẩm này đến với khách hàng của chúng tôi! ”
Trong đoạn video dưới đây, chúng ta có thể thấy chiếc xe tay ga bóng bẩy thể hiện khả năng xử lý khi tham gia giao thông cũng như thể hiện khả năng chứa đồ lớn với hai mũ bảo hiểm để dưới yên xe.
Nhiều xe máy điện thiếu hộc lưu trữ bên dưới đáng kể do không gian đó thường bị chiếm bởi pin. Ví dụ như xe điện NIU của tôi có đủ chỗ để giấy tờ đăng ký, một đôi găng tay và cáp sạc USB.
Nhưng xe điện Ola dường như được thiết kế phù hợp cho những người đi trong thành phố thực sự cần cất mũ bảo hiểm hoặc hàng hóa bên trong xe tay ga.
Hiện vẫn chưa rõ chính xác thời điểm Ola có kế hoạch đưa chiếc xe tay ga ra thị trường, nhưng có vẻ như nó sẽ diễn ra trong vài tháng nữa.
Ola cũng có kế hoạch xuất khẩu xe tay ga sang châu Á và châu Âu, trở thành nhà sản xuất xe điện đầu tiên của Ấn Độ cũng nhắm đến doanh số xuất khẩu lớn.
