Sau những tin đồn lan truyền vào đầu tháng này, Tập đoàn ô tô Hyundai đã chính thức ký một thỏa thuận với bang Georgia để đầu tư 5,5 tỷ USD vào các cơ sở mới dành riêng cho sản xuất xe điện và pin. Khi hoàn thành, các cơ sở mới này sẽ là cơ sở sản xuất dành riêng cho xe điện đầu tiên của Hyundai trên đất Mỹ và sẽ sản xuất một loạt các mẫu xe điện sắp tới.
Một năm trước, chúng tôi đã đưa tin về việc Tập đoàn ô tô Hyundai (HMG) có kế hoạch chi 7,4 tỷ USD để sản xuất xe điện tương lai và phát triển các cơ sở sản xuất của mình tại Hoa Kỳ. Vào thời điểm đó, Tập đoàn chịu trách nhiệm về các thương hiệu như Hyundai, Kia, Genesis và bây giờ là IONIQ đang có kế hoạch giám sát chặt chẽ các điều kiện thị trường Hoa Kỳ và chính sách của chính phủ xung quanh việc triển khai xe điện để giúp quyết định nơi chắc chắn sẽ thiết lập cửa hàng xe điện của mình.
Hyundai Motor Company đã sản xuất các loại xe của Mỹ tại Montgomery, Alabama, kể từ giữa những năm 2000 và các cơ sở sản xuất của Kia nằm cách đó khoảng 80 km trên đường và qua các tuyến đường tiểu bang ở West Point, Georgia.
Đầu tháng này, các tin đồn đã bắt đầu lan truyền rằng HMG đã chọn Georgia làm quê hương mới để sản xuất xe điện chuyên dụng. Tuy nhiên, tập đoàn Hàn Quốc sẽ chỉ xác nhận các cơ sở sẽ ở Hoa Kỳ, mặc dù có bằng chứng về việc đang thảo luận nâng cao với các quan chức từ The Peach State.
Theo một thông báo hôm nay, Hyundai Motor Group trên thực tế đã ký hợp đồng lắp đặt các cơ sở sản xuất xe điện ở ven biển Georgia, khởi công vào đầu năm sau.
Hyundai đầu tư hơn 5,5 tỷ USD vào các cơ sở xe điện mới ở Mỹ
Tập đoàn đã chia sẻ tin tức về thỏa thuận đã ký trong một thông cáo báo chí ngày hôm nay, sau buổi lễ được tổ chức tại Quận Bryan với sự tham dự của Thống đốc bang Georgia Brian P. Kemp và chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành của Hyundai Motor Company, Jaehoon Chang.
Thỏa thuận bao gồm khoản đầu tư 5,54 tỷ USD từ HMG để xây dựng các cơ sở sản xuất xe điện và pin ở phía đông Georgia, cách nhà máy Kia ở West Point khoảng 260 km. Dự án dự kiến sẽ động thổ vào đầu năm 2023 và bắt đầu sản xuất thương mại vào năm 2025 với sản lượng hàng năm 300.000 EV.
Hyundai tuyên bố rằng cơ sở sản xuất pin sẽ được phát triển thông qua quan hệ đối tác chiến lược sẽ được tiết lộ vào một ngày sau đó. Toàn bộ dự án dự kiến sẽ tạo ra hơn 8.000 việc làm cho người dân Georgia. Dưới đây là một số mẩu tin bổ sung:
- Với các cơ sở sản xuất xe điện và pin mới, Hyundai Motor Group đặt mục tiêu trở thành một trong ba nhà cung cấp xe điện hàng đầu tại Mỹ vào năm 2026.
- Nhà máy xe điện EV mới sẽ là nơi có hệ thống sản xuất được kết nối cao, tự động hóa và linh hoạt.
- HMG có kế hoạch triển khai nhiều công nghệ sản xuất thông minh tiên tiến hiện đang được thử nghiệm tại Trung tâm Đổi mới của Tập đoàn Ô tô Hyundai ở Singapore (HMGICS).
- Tất cả các quy trình sản xuất bao gồm thu thập đơn đặt hàng, mua sắm, hậu cần và sản xuất sẽ được tối ưu hóa bằng cách sử dụng AI và dữ liệu, đồng thời nhân viên của con người sẽ có sự hỗ trợ của robot.
- Nhà máy sẽ chủ yếu dựa vào các nguồn năng lượng tái tạo để cung cấp điện và sử dụng các công nghệ giảm phát thải để đáp ứng yêu cầu RE100.
Vậy những chiếc xe điện nào sẽ được xây dựng tại các cơ sở mới này? Đó là một câu hỏi tuyệt vời, nhưng một câu hỏi mà chúng tôi sẽ phải đợi lâu hơn một chút để có câu trả lời. Tập đoàn ô tô Hyundai không tiết lộ những mẫu xe EV cụ thể nào sẽ được sản xuất tại Georgia, nhưng khi tiếp tục chuyển đổi sang xe điện trên tất cả các thị trường của mình, thật công bằng khi đặt cược rằng Hyundai, IONIQ và Kia EV sẽ được sản xuất tại các cơ sở mới.
Xe Genesis hiện đang được sản xuất tại Hàn Quốc, nhưng điều đó có thể thay đổi do mẫu xe EV mới được lên kế hoạch cho Georgia, đặc biệt là khi thương hiệu đó cũng sử dụng điện hoàn toàn. Georgia đang trở thành một trung tâm xe điện mới ở Hoa Kỳ khi Hyundai đang tham gia cùng Rivian với các cơ sở ở bang này.
Nhà sản xuất ô tô EV đồng hương này hiện đang phát triển một địa điểm sản xuất rộng 20 triệu foot vuông, cách Atlanta 30 phút về phía đông và gần đây đã đủ điều kiện để nhận được 1,5 tỷ đô la ưu đãi của nhà nước. Hiện tại vẫn chưa rõ mức độ ưu đãi nào mà Tập đoàn ô tô Hyundai đủ điều kiện hưởng ở Georgia, nhưng bạn phải nghi ngờ rằng họ có vai trò lớn trong quyết định xây dựng ở đó của công ty.
