Trang chủ Tin tức Ford công bố kế hoạch sản xuất 600.000 xe điện mỗi năm...

Ford công bố kế hoạch sản xuất 600.000 xe điện mỗi năm vào năm 2023

/ DÀNH CHO BẠN

Fiido X ra mắt xe đạp điện gấp sáng tạo giá rẻ với cảm biến mô-men xoắn

Fiido đã phát hành một số mẫu xe đạp điện gấp, mỗi lần đều có những cải...

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle – EV) là gì?

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle - EV) là loại phương tiện hoạt động với sự hỗ trợ,...

Vinfast ra mắt xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam

Những chiếc xe buýt điện mang logo VinBus đầu tiên đã ra mắt tại Việt Nam (Vinhomes...
EVAutohttps://evauto.vn/
Ủng hộ sự phát triển của phương tiện chạy điện vì một tương lai xanh, bền vững và thông minh hơn. Cập nhật tin tức, sản phẩm, xu hướng và mọi thứ liên quan tới phương tiện chạy bằng điện.

Ford đã công bố hôm nay rằng họ đã tăng gấp đôi công suất sản xuất xe điện theo kế hoạch vào năm 2023 lên 600.000 xe điện mỗi năm. Trong vài năm gần đây, Ford đã đẩy nhanh kế hoạch điện khí hóa các dòng xe của mình.

Sau một số lần trì hoãn, cuối cùng chúng ta cũng bắt đầu thấy một số tiến bộ, với Mustang Mach-E đã đạt được một số thành công và F-150 Lightning sẽ ra mắt vào năm sau. Nhưng từ thông tin Ford công bố, có vẻ như việc sản xuất xe điện với số lượng lớn vẫn còn cách vài năm nữa. Bây giờ, trong một loạt các tweet, Giám đốc điều hành Ford Jim Farley đã thông báo một sự thúc đẩy khác về kế hoạch của công ty:

Phần quan trọng nhất là Farley công bố một con số thực tế cho khối lượng sản xuất EV theo kế hoạch của Ford:

“Chúng tôi đang tiếp cận nó giống như chúng tôi đã chế tạo máy thở và PPE cho đại dịch Covid-19. Bất cứ điều gì cần, hãy tìm cách. Và nó đang diễn ra. Hiện chúng tôi đang kỳ vọng sản xuất 600.000 xe điện mỗi năm trên toàn cầu vào cuối năm 2023, gấp đôi kế hoạch ban đầu của chúng tôi.”

Blue Oval City là cơ sở mới mà Ford vừa công bố là nhà máy sản xuất xe bán tải chạy điện mới khổng lồ với ba hệ thống pin gigafactories mới. Cơ sở mới dự kiến ​​bắt đầu sản xuất vào năm 2025.

600.000 xe điện sẽ khiến Ford trở thành nhà sản xuất xe điện lớn thứ hai về số lượng sau Tesla, và Farley nói rằng tham vọng trở thành công ty lớn nhất của công ty là:

Để đạt được điều đó, nhà sản xuất ô tô sẽ cần phải tăng đáng kể năng lực sản xuất xe điện của mình, vì hiện tại hãng chỉ có Mustang Mach-E đang được sản xuất. 600.000 EVs sẽ chiếm khoảng 10% toàn bộ năng lực sản xuất của Ford. Trước đó, công ty cho biết họ đặt mục tiêu 40% doanh số bán hàng của mình là hoàn toàn chạy bằng điện vào năm 2030.

Tôi rất vui vì Ford đã công bố một số số lượng sản xuất và chúng tôi đang bắt đầu nói về một số lượng đáng kể sẽ đạt được chỉ trong vòng hai năm. Nó vẫn chỉ bằng 60% công suất hiện tại của Tesla, nhưng đó là một chặng đường ấn tượng tăng gấp 10 lần trong hai năm.

Tôi rất tò mò muốn có ý tưởng về sự cố trên từng mẫu xe, vì chúng tôi nghĩ rằng F-150 Lightning sẽ là cơ hội lớn nhất để có số lượng lớn, nhưng trước đó chúng tôi đã biết rằng Ford đang nhắm tới chỉ 55.000 chiếc vào năm 2023.

Tôi cá rằng công ty đang gia tăng điều đó một cách đáng kể. Chúng tôi biết rằng một chiếc SUV điện Lincoln sắp ra mắt và sẽ đóng góp một số lượng đáng kể. Xe van Transit EV cũng sẽ giúp ích, nhưng 600.000 EV vào năm 2023? Hãy chờ xem Ford sẽ thực hiện điều đó thế nào!.

Quảng cáo
Quảng cáo

/ BÀI MỚI NHẤT

Robot Kéo Máy bay Oshkosh Perfect Turn: Đánh giá Năng lực Tự hành và Tỷ suất Hoàn vốn (ROI) Trong Logistics Hàng không

Ngành hàng không đang đối mặt với áp lực kép: cắt giảm 4% tổng lượng khí thải...

Mercedes EQS 2026 loại bỏ trục lái cơ học: Sự thật kỹ thuật đằng sau thiết kế vô lăng khuyết

Kỷ nguyên di chuyển tương lai đang chứng kiến sự dịch chuyển cốt lõi từ các liên kết cơ khí sang nền...

Khủng Hoảng Giá Dầu Và Quyết Định Chuyển Đổi Xe Điện: Bóc Tách Sự Thật Về Chỉ Số Hoàn Vốn

Những biến động địa chính trị liên tục đẩy biểu đồ giá nhiên liệu hóa thạch lên các mốc đỉnh mới, biến...

Giải mã công nghệ sạc 5 phút trên BYD Song Ultra EV: Rào cản hạ tầng và giới hạn lõi pin

Sạc từ 10% lên 70% trong vỏn vẹn 5 phút ở mức giá khởi điểm 22.000 USD, nền tảng BYD Song Ultra...

Toyota Hilux thuần điện chốt giá tại Đông Nam Á: Đánh đổi sức kéo để lấy chi phí vận hành?

Mức giá khởi điểm đắt hơn bản máy dầu tới 330 triệu đồng tại Úc, cùng tầm hoạt động công bố trên...
Quảng cáo
Quảng cáo