Volkswagen đã bật đèn xanh cho khoản đầu tư mới trị giá 2,2 tỷ USD để xây dựng một nhà máy mới ở Wolfsburg, Đức. Nhà máy mới sẽ được sử dụng để sản xuất xe điện sắp tới được phát triển theo dự án “Trinity”, một loại xe điện hiệu suất cao.
Trinity đã được quảng cáo là chiếc xe điện hàng đầu tiếp theo của Volkswagen được chế tạo từ đầu để sản xuất dễ dàng và xanh hơn, đồng thời đạt được mức hiệu quả cao.
Nhiều báo cáo đã liên kết chiếc xe điện hàng đầu tiếp theo của Volkswagen với chương trình Artemis của Audi, nhằm phát triển một “chiếc xe điện hiệu suất cao”.
Nhà sản xuất ô tô Đức đã không tiết lộ nhiều hơn về dự án Trinity, nhưng họ đã tiết lộ rằng họ nhằm mục đích đạt được “thời gian sạc ngắn hơn nhiều” và “phạm vi hoạt động trên 700 km” (435 dặm).
Giờ đây, Volkswagen đã thông báo rằng chiếc xe điện mới sẽ được sản xuất tại một nhà máy mới được xây dựng gần nhà máy Wolfsburg-Warmenau hiện có:
“Volkswagen đã đạt được một cột mốc quan trọng khác trong hành trình chuyển đổi của mình: Một cơ sở sản xuất mới cho mẫu xe điện Trinity sẽ được xây dựng gần nhà máy chính ở Wolfsburg, với tổng vốn đầu tư khoảng 2 tỷ Đôla. Ban kiểm soát của Tập đoàn đã thông qua nghị quyết này có hiệu lực thi hành vào ngày hôm nay. Nhà máy Trinity mới là thành phần quan trọng của chương trình hiện đại hóa lớn nhất trong lịch sử tại địa điểm chính của Volkswagen. Công việc xây dựng ở quận Warmenau của Wolfsburg sẽ bắt đầu sớm nhất vào mùa xuân năm 2023 và sẽ tính đến luật xây dựng và môi trường. Làm như vậy, địa điểm mới sẽ đáp ứng các tiêu chuẩn môi trường cao. Để đạt được mục tiêu đó, Volkswagen sẽ tham gia vào một cuộc trao đổi chuyên sâu với các cơ quan hữu quan cũng như với các bên liên quan. Mô hình Trinity trung tính carbon ròng, được xây dựng bằng các phương pháp sản xuất tiên tiến nhất”.
Volkswagen trước đây đã nói về việc Trinity sẽ ra mắt thị trường vào “giữa thập kỷ”, nhưng giờ đây nó đưa ra mốc thời gian là năm 2026.
Với thông báo ngày hôm nay, nhà sản xuất ô tô Đức cũng cho biết họ đặt mục tiêu cải thiện tốc độ và hiệu quả sản xuất để đạt được thời gian sản xuất mỗi xe là 10 giờ:
“Volkswagen cũng có ý định thiết lập các tiêu chuẩn trong sản xuất Trinity khi bắt đầu hoạt động vào năm 2026, và đang hướng tới thời gian sản xuất mỗi xe là 10 giờ. Chìa khóa: Ít biến thể hơn, ít thành phần hơn, tự động hóa nhiều hơn, dây chuyền sản xuất gọn gàng hơn và các khái niệm hậu cần mới. Campus Sandkamp tạo ra khuôn khổ cho sự hợp tác tối ưu, hiệu quả về thời gian giữa tất cả các lĩnh vực của Volkswagen thông qua các phương thức làm việc hiện đại. ”
Đó là điều mà CEO Herbert Diess cho rằng hãng xe này cần phải tập trung nếu muốn có thể cạnh tranh với Tesla.
Giám đốc điều hành cho biết Tesla dự kiến sẽ đạt được mốc 10 giờ cho mỗi ô tô tại Gigafactory Berlin, trong khi Volkswagen là 30 giờ cho một ô tô tại Zwickau.
