Trang chủ PHƯƠNG TIỆN Xe đạp Hãng sản xuất xe đạp điện cao cấp Gocycle khởi động mô...

Hãng sản xuất xe đạp điện cao cấp Gocycle khởi động mô hình kinh doanh, giảm giá xe đạp điện mới công nghệ cao

/ DÀNH CHO BẠN

Fiido X ra mắt xe đạp điện gấp sáng tạo giá rẻ với cảm biến mô-men xoắn

Fiido đã phát hành một số mẫu xe đạp điện gấp, mỗi lần đều có những cải...

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle – EV) là gì?

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle - EV) là loại phương tiện hoạt động với sự hỗ trợ,...

Vinfast ra mắt xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam

Những chiếc xe buýt điện mang logo VinBus đầu tiên đã ra mắt tại Việt Nam (Vinhomes...
EVAutohttps://evauto.vn/
Ủng hộ sự phát triển của phương tiện chạy điện vì một tương lai xanh, bền vững và thông minh hơn. Cập nhật tin tức, sản phẩm, xu hướng và mọi thứ liên quan tới phương tiện chạy bằng điện.

Nhà sản xuất xe đạp điện cao cấp có trụ sở tại Anh Gocycle đang thiết kế lại mô hình bán lẻ của công ty nhằm mang lại nhiều giá trị hơn cho cả nhà bán lẻ và khách hàng của họ. Tin tốt là mô hình mới có nghĩa là mức giá thấp hơn nhiều đối với xe đạp điện thế hệ cao cấp nhất (và đắt nhất) của Gocycle, được gọi là dòng G4.

Động thái này tập trung vào chương trình Đối tác Phòng trưng bày Xe đạp (GSP) mới của công ty.

Chương trình cho phép các đối tác cửa hàng xe đạp hiện tại, cũng như các cửa hàng xe đạp mới muốn đăng ký tham gia chương trình, thu hút những người mua sắm Gocycle trong khi vẫn giữ được ít hàng hơn.

Như nhà thiết kế và nhà sáng lập Richard Thorpe của Gocycle đã giải thích:

“Thế giới đã thay đổi và chúng ta cũng vậy! Giữa bối cảnh kinh tế toàn cầu đầy thách thức và năng động, chúng tôi đã điều chỉnh và sắp xếp hợp lý cách tiếp cận bán hàng theo mô hình G4 để tiết kiệm cho khách hàng và cung cấp nguồn hàng linh hoạt cho các nhà bán lẻ của chúng tôi. Mọi thứ ngoài kia thật khó khăn với sự gia tăng chi phí sinh hoạt và sự sẵn có của hàng hóa. Chúng tôi đã xem xét tất cả các lĩnh vực trong quy trình khuyến mãi, lưu kho, giao hàng và bán hàng và nếu có thể, chúng tôi đã thực hiện tiết kiệm chi phí để làm cho mô hình đầu vào của chúng tôi trở nên cạnh tranh hơn và có thể tiếp cận được với nhiều khách hàng và cơ sở bán lẻ hơn.”

Vào thời điểm mà dây chuyền sản xuất xe đạp điện ngày càng căng thẳng do các vấn đề liên quan đến chuỗi cung ứng, điều đó sẽ cho phép nhiều cửa hàng hơn giúp nhiều khách hàng tìm thấy xe đạp điện Gocycle mà họ đang tìm kiếm.

Chỉ giữ một vài chiếc xe đạp tại showroom sẽ cho phép người lái thực hiện các chuyến lái thử, trong khi cửa hàng giúp khách hàng đặt một mẫu xe cụ thể và kết hợp màu sắc để giao hàng (mặc dù khách hàng cũng có thể tự đặt xe trực tuyến). Sau đó, cửa hàng tiếp tục cung cấp dịch vụ và hỗ trợ cho khách hàng (bao gồm kiểm tra và điều chỉnh dịch vụ 100 dặm [160 km] miễn phí), đảm bảo họ không gặp khó khăn khi cố gắng tự chỉnh sửa hoặc bảo trì với chi phí đắt đỏ chiếc xe đạp mà họ có thể lo lắng khi đi một mình.

Nói về xe đạp điện đắt tiền, giá cao của Gocycle trên dòng G4 cũng đang giảm xuống nhờ chương trình mới.

G4 e-bike trước đây có giá 4.799 USD, nhưng hiện đã giảm 800 USD xuống còn 3.999 USD. Điều đó xảy ra sau đợt giảm giá 200 đô la trước đó vào đầu năm nay.

Khi Richard tiếp tục:

“Kết quả là chương trình Đối tác Phòng trưng bày Xe đạp của chúng tôi đưa mẫu G4 vào phạm vi giá tương thích với nhiều chương trình tín dụng thuế và mua hàng chu kỳ của chính phủ ở Vương quốc Anh, Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu. Chúng tôi cũng đã triển khai một số tùy chọn tài chính miễn lãi suất tuyệt vời cho khách hàng của mình để giảm chi phí sở hữu hàng tháng.

Các đối tác bán lẻ của chúng tôi được hưởng lợi bằng cách không phải dự trữ nhiều hàng tại thời điểm tín dụng ngày càng đắt đỏ. Đặc biệt, chúng tôi đã tập trung vào việc giảm rào cản trong việc sử dụng Gocycle với các đại lý mới khi chúng tôi tiếp tục đầu tư và phát triển mạng lưới đối tác bán lẻ của mình. Nhiều đại lý không thể hưởng lợi từ các chương trình ưu đãi, khuyến mãi và PR thương hiệu toàn cầu của chúng tôi, nhưng với chương trình GSP của chúng tôi, giờ đây họ có thể và sẽ làm được.“

Các mô hình G4i và G4i + (mà tôi đã xem xét mô hình thứ hai trong video bên dưới) vẫn có giá cao hơn một chút, nhưng gói trong các tùy chọn thậm chí còn hấp dẫn hơn. Tất cả các xe đều có thiết kế gấp gọn, bánh xe được hỗ trợ đơn bao gồm phuộc đơn bằng sợi carbon, hợp chất lốp xe đua lấy cảm hứng từ MotoGP để tăng khả năng bám đường, hệ thống truyền động bàn đạp CleanDrive giúp đóng kín hoàn toàn hệ thống truyền động và tất nhiên là động cơ im lặng ẩn và sự kết hợp pin khiến Gocycle trở nên độc đáo.

Quảng cáo
Quảng cáo

/ BÀI MỚI NHẤT

Robot Kéo Máy bay Oshkosh Perfect Turn: Đánh giá Năng lực Tự hành và Tỷ suất Hoàn vốn (ROI) Trong Logistics Hàng không

Ngành hàng không đang đối mặt với áp lực kép: cắt giảm 4% tổng lượng khí thải...

Mercedes EQS 2026 loại bỏ trục lái cơ học: Sự thật kỹ thuật đằng sau thiết kế vô lăng khuyết

Kỷ nguyên di chuyển tương lai đang chứng kiến sự dịch chuyển cốt lõi từ các liên kết cơ khí sang nền...

Khủng Hoảng Giá Dầu Và Quyết Định Chuyển Đổi Xe Điện: Bóc Tách Sự Thật Về Chỉ Số Hoàn Vốn

Những biến động địa chính trị liên tục đẩy biểu đồ giá nhiên liệu hóa thạch lên các mốc đỉnh mới, biến...

Giải mã công nghệ sạc 5 phút trên BYD Song Ultra EV: Rào cản hạ tầng và giới hạn lõi pin

Sạc từ 10% lên 70% trong vỏn vẹn 5 phút ở mức giá khởi điểm 22.000 USD, nền tảng BYD Song Ultra...

Toyota Hilux thuần điện chốt giá tại Đông Nam Á: Đánh đổi sức kéo để lấy chi phí vận hành?

Mức giá khởi điểm đắt hơn bản máy dầu tới 330 triệu đồng tại Úc, cùng tầm hoạt động công bố trên...
Quảng cáo
Quảng cáo