Công ty khởi nghiệp xe điện năng lượng mặt trời Sono Motors đã công bố hợp đồng mua với chuyên gia về rơ moóc làm lạnh của Châu Âu CHEREAU để phát triển một phiên bản chạy bằng năng lượng mặt trời cho xe tải và rơ moóc của đội xe. Cùng nhau, các công ty hy vọng sẽ tận dụng công nghệ năng lượng mặt trời của Sono để giảm cả chi phí nhiên liệu và lượng khí thải CO2. Phương tiện làm lạnh chạy bằng năng lượng mặt trời mới dự kiến sẽ ra mắt tại IAA Transportation 2022 vào tháng 9.
Sono Motors là một công ty khởi nghiệp ô tô của Đức được thành lập vào năm 2016, tập trung đặc biệt vào xe điện năng lượng mặt trời. Bằng cách tích hợp các tấm pin mặt trời độc quyền vào bên ngoài của chiếc Sion SEV hàng đầu của mình, chiếc xe có thể thêm phạm vi 70 đến 150 dặm mỗi tuần chỉ tính từ điện mặt trời.
Sion hiện đang trong giai đoạn nhận đặt hàng và vẫn đang trên đà bắt đầu giao hàng cho tất cả những người đặt trước hiện tại vào năm 2023. Ngoài việc phát triển SEV của riêng mình, Sono Motors đã hợp tác với một số công ty khác để tích hợp công nghệ năng lượng mặt trời vào các phương tiện mới nhằm giúp giảm lượng khí thải.
Điều này bao gồm một nguyên mẫu tự hành EZ10, được phát triển với EasyMile, cũng như một xe tải năng lượng mặt trời với công ty Phần Lan Valoe. Vào tháng 5 năm 2021, công ty thông báo họ đang làm việc với MAN để phát triển các xe tải năng lượng mặt trời, bao gồm cả một hệ thống làm lạnh tiềm năng.
Đến nay, mảng kinh doanh năng lượng mặt trời của Sono Motors đã có 16 đối tác trên toàn cầu. Theo thông báo ngày hôm nay, số 17 hiện là công ty con của Tập đoàn Reefer, CHEREAU.
Sono và CHEREAU hợp tác phát triển đầu kéo làm lạnh bằng năng lượng mặt trời
Sono Motors đã công bố sự hợp tác mới nhất của mình với CHEREAU thông qua một thông cáo báo chí phác thảo các kế hoạch phát triển theo hợp đồng mua bán với công ty mẹ của hãng, The Reefer Group – tập đoàn hàng đầu quốc tế về thân xe tải lạnh.
Là một phần của sự hợp tác, Sono Motors và CHEREAU sẽ chế tạo một chiếc xe moóc đông lạnh ban đầu để thử nghiệm rộng rãi nhằm đánh giá tính khả thi về kỹ thuật và kinh tế của các giải pháp năng lượng mặt trời như vậy trong bối cảnh sản xuất số lượng lớn.
Để chuẩn bị cho việc sản xuất quy mô như vậy, Sono Motors tuyên bố rằng họ đã phát triển công nghệ năng lượng mặt trời trên các bán dẫn làm lạnh có thể tiết kiệm năng lượng tới 80% so với động cơ diesel. Người đồng sáng lập và Giám đốc điều hành Sono Motors, Laurin Hahn đã nói về hợp đồng mới nhất của công ty:
“Sự hợp tác này là một bước tiến lớn đối với Sono Motors, vì chúng tôi mở ra một ngành công nghiệp hoàn toàn mới cho công nghệ Sono Solar độc quyền và rất linh hoạt của chúng tôi. Chúng tôi cung cấp một nền tảng và có thể thích ứng, lý tưởng cho các xe đầu kéo lạnh và cho phép khách hàng trong ngành vận tải cắt giảm chi phí và lượng khí thải trong toàn bộ đội xe của họ. Chúng tôi rất vui mừng vì có cơ hội hợp tác với một đối tác được tôn trọng trong ngành như CHEREAU và có thể làm việc với họ để tạo ra một tương lai bền vững hơn. Chúng tôi mong đợi tất cả các cơ hội mà mối quan hệ hợp tác này có thể tạo ra.”
Dưới đây là một số lợi ích mà Sono Motors mong đợi sẽ đạt được trên rơ-moóc làm lạnh chạy bằng năng lượng mặt trời:
- Tích hợp năng lượng mặt trời sẽ cung cấp cho bộ phận làm lạnh của rơ moóc với công suất tối đa 9,8 kW bổ sung
- Tiết kiệm nhiên liệu tiềm năng khoảng 3.416 lít (lên đến 8.475 trong điều kiện cao điểm)
- Giảm lượng khí thải CO2 cục bộ khoảng 9 tấn mỗi năm trên mỗi xe so với xe kéo có bộ làm mát chạy bằng động cơ diesel
Sono Motors chia sẻ rằng họ sẽ lắp mái và các bên của một rơ-moóc CHEREAU hiện có với 54 mô-đun năng lượng mặt trời bằng cách sử dụng quy trình quang điện (VaPV) được ứng dụng trên xe, được phát triển đặc biệt để sử dụng cho các phương tiện đóng thùng chở hàng như thùng kín lạnh của CHEREAU.
Xe tải đầu kéo làm lạnh chạy bằng năng lượng mặt trời sẽ ra mắt chính thức tại IAA Transportation 2022 ở Hannover, Đức. Sự kiện sẽ diễn ra vào ngày 20–25 tháng 9 năm nay. Sau khi chính thức tiết lộ, Sono tuyên bố rằng đoạn giới thiệu sẽ ngay lập tức bắt đầu vài tháng thử nghiệm chuyên sâu thông qua bản thử nghiệm của một khách hàng CHEREAU ở Pháp.
Một phần của quá trình thử nghiệm sẽ bao gồm việc xác nhận một số con số được đề cập ở trên vì chúng liên quan đến thu nhập năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu. Chúng tôi sẽ theo dõi IAA để có cái nhìn đầu tiên về xe kéo đầu tiên của hệ thống làm lạnh chạy bằng năng lượng mặt trời.
