Mazda sẽ ra mắt mẫu xe điện đầu tiên tại thị trường Mỹ, MX-30 EV và có khả năng sẽ gặp khó khăn với giá khởi điểm 33.470 USD và phạm vi hoạt động chỉ 160 km.
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản từ lâu đã bị tụt hậu trong lĩnh vực xe điện.
Nó chỉ mới ra mắt chiếc xe hoàn toàn chạy điện đầu tiên vào năm ngoái và nó chỉ dành cho thị trường châu Âu, nơi các quy định đang buộc các nhà sản xuất ô tô phải tung ra nhiều xe điện hơn.
Trên hết, bản thân chiếc xe, Mazda MX-30, không thực sự ấn tượng:
“MX-30 có pin 35,5 kWh và hệ thống truyền động có khả năng cung cấp công suất 105 kW (142hp) và mô-men xoắn 264 Nm (192 lb-ft). Phạm vi được báo là 130 dặm (~ 210km) đối với mẫu xe châu Âu, có khả năng sử dụng tiêu chuẩn thử nghiệm WLTP.”
Bây giờ, hơn một năm sau, Mazda sẽ ra mắt MX-30 tại Mỹ.
Hôm nay, nhà sản xuất ô tô đã công bố giá tại thị trường Mỹ cho MX-30, và nó bắt đầu từ 33.470 USD:
| MX-30 EV | $ 33.470 |
| Gói MX-30 EV w / Premium Plus | $ 36.480 |
Sau ưu đãi xe điện EV, chiếc xe sẽ có giá dưới 25.000 đô la vì cho đến nay, nó sẽ chỉ có sẵn ở California.
Nó có thể vẫn là một đợt bán khó khăn vì Mazda đã giữ gói pin 35,5 kWh và với chu kỳ lái xe EPA, nó dẫn đến phạm vi chỉ 100 dặm (160km):
“Kiểu dáng hiện đại tạo nên sự hấp dẫn, động lực lái hấp dẫn tạo thêm sự thích thú và các tính năng mới nhất của Mazda kết hợp mọi thứ lại với nhau để giúp tạo ra mối liên kết tình cảm với chiếc crossover điện. MX-30 có thể dễ dàng trở thành người bạn đồng hành lý tưởng cho việc đi lại hàng ngày với phạm vi EPA ước tính là 100 dặm cho mỗi lần sạc đầy. Được thiết kế để đáp ứng nhu cầu của hầu hết cư dân thành thị, MX-30 được trang bị pin lithium-ion 35,5 kWh giúp duy trì động lực lái tuyệt vời và cho phép giảm thiểu tác động đến môi trường.”
Đây là bộ sưu tập hình ảnh của Mazda MX-30:
Mazda dự kiến lô hàng MX-30 đầu tiên sẽ đến các đại lý của Mỹ ở California bắt đầu từ mùa thu.
