Ở Anh, hai nhà sản xuất xe điện, viện hàn lâm và một công ty chuyên phân tích pin đang hợp tác trong một chương trình nghiên cứu pin xe điện được thiết kế để dự đoán tuổi thọ của pin – và họ nói rằng họ đã thành công.
Tuổi thọ pin
Chuyên gia phân tích pin Silver Power Systems (SPS) có trụ sở tại Swindon, Đại học Hoàng gia London, Công ty Xe điện London (chuyên sản xuất xe taxi điện màu đen ở London) và JSCA, bộ phận nghiên cứu và phát triển của Công ty Xe điện Watt, đang hợp tác trên một chiếc xe điện chương trình nghiên cứu về pin được gọi là REDTOP nhằm dự đoán tuổi thọ của pin.
Với việc cho đến nay, pin là thành phần đắt nhất của một chiếc xe điện, điều quan trọng đối với tất cả các lĩnh vực – từ các nhà sản xuất thiết bị gốc và nhà sản xuất pin cho đến chủ sở hữu và người vận hành đội xe – phải hiểu cách hoạt động của pin và dự đoán mức độ suy giảm của nó theo vòng đời cùng xe.
Từ trước đến nay, việc dự đoán tuổi thọ của pin rất khó. Trong khi các mô hình kỹ thuật số của pin EV đã được tạo ra, chúng thiếu dữ liệu thực tế chính xác để sao lưu. Hơn nữa, không phải tất cả các loại pin đều được đối xử bình đẳng trong suốt cuộc đời của chúng, suy giảm ở các tỷ lệ khác nhau, tùy thuộc vào các trình điều khiển và thói quen sạc khác nhau, càng nhấn mạnh nhu cầu kết hợp dữ liệu trong thế giới thực với công nghệ dự đoán dựa trên máy học.
Chương trình REDTOP
Mục tiêu của chương trình nghiên cứu ô tô Nền tảng kỹ thuật số kép điện trong thời gian thực (REDTOP) là tạo ra loại pin tiên tiến nhất thế giới “bộ đôi kỹ thuật số”. Nói cách khác, đó là một mô hình ảo được liên kết với pin thật.
Kể từ tháng 1, khoảng 50 xe taxi điện của Công ty Xe điện London và một chiếc xe thể thao điện mới của Công ty Xe điện Watt đã cùng nhau đi hơn 500.000 km (310.686 dặm) như một phần của chương trình.
Mỗi chiếc xe đều được trang bị thiết bị IoT thu thập dữ liệu của Silver Power Systems, thiết bị này liên tục giao tiếp với phần mềm dựa trên đám mây của công ty.
Dữ liệu sau đó được phân tích bởi nền tảng EV-OPS hỗ trợ học máy của Silver Power System và cùng với các nhà nghiên cứu pin của Đại học Imperial, các cặp song sinh kỹ thuật số của pin EV đã được tạo ra. Cặp song sinh không chỉ cung cấp một cái nhìn về hiệu suất và tình trạng sức khỏe của pin theo thời gian thực mà còn có khả năng cho phép các mẫu pin dự đoán tuổi thọ pin.
Theo dõi pin cung cấp bức tranh toàn cảnh về hoạt động của pin, xác định sự khác biệt giữa các pin (cho dù là hiệu suất hay khả năng sạc) và về lâu dài, xây dựng bức tranh toàn cảnh về tình trạng pin trong suốt thời gian sử dụng của xe.
Những lợi ích
Đối với các nhà sản xuất xe điện, khả năng giám sát này cung cấp thông tin chi tiết về hiệu suất của pin, giúp họ đẩy nhanh sự phát triển của các loại xe chạy bằng pin.
Các nhà điều hành đội xe có thể có được bức tranh toàn cảnh về tình trạng xe điện trên toàn đội xe của họ, cho phép họ chạy xe hiệu quả hơn (và có khả năng kéo dài tuổi thọ). Chủ sở hữu đội xe có thể sử dụng khả năng của nghiên cứu để dự đoán giá trị còn lại trong tương lai của các phương tiện dựa trên tình trạng pin trong tương lai. Khi thị trường chuyển đổi sang xe điện, điều này ngày càng trở nên quan trọng.
Các nhà sản xuất thiết bị gốc và nhà sản xuất pin có thể sử dụng công nghệ này để kích hoạt các chế độ bảo hành pin theo quy định chính xác hơn, đặt bảo hành cho pin mới hoặc quản lý rủi ro trên pin hiện có. Các lĩnh vực khác có thể được hưởng lợi bao gồm các nhà cung cấp bảo hiểm, cơ quan vận tải, hội đồng và thậm chí cả chủ sở hữu xe điện tư nhân có thể hưởng lợi từ việc truy cập vào dữ liệu về hiệu suất pin của xe riêng của họ.
Liam Mifsud, giám đốc chương trình tại Silver Power Systems, cho biết:
“Ngoài việc sử dụng kết hợp dữ liệu trong thế giới thực, máy học và bộ đôi kỹ thuật số để dự đoán sự suy giảm pin trong tương lai, chúng ta có thể sử dụng công nghệ này để cập nhật phần mềm của EV thông qua đám mây nhằm thay đổi các thuật toán hoặc thông số nhằm tối ưu hóa hiệu suất của pin khi các tế bào già đi và tối đa hóa tuổi thọ pin. Đối với tất cả các lĩnh vực ô tô, tiềm năng cải thiện hiệu suất pin và tuổi thọ có thể sử dụng tổng thể là một cuộc cách mạng.”
