Trang chủ PHƯƠNG TIỆN Nhà điều hành đội xe Drayage California đặt hàng 20 xe tải...

Nhà điều hành đội xe Drayage California đặt hàng 20 xe tải điện Kenworth T680E

/ DÀNH CHO BẠN

Fiido X ra mắt xe đạp điện gấp sáng tạo giá rẻ với cảm biến mô-men xoắn

Fiido đã phát hành một số mẫu xe đạp điện gấp, mỗi lần đều có những cải...

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle – EV) là gì?

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle - EV) là loại phương tiện hoạt động với sự hỗ trợ,...

Vinfast ra mắt xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam

Những chiếc xe buýt điện mang logo VinBus đầu tiên đã ra mắt tại Việt Nam (Vinhomes...
EVAutohttps://evauto.vn/
Ủng hộ sự phát triển của phương tiện chạy điện vì một tương lai xanh, bền vững và thông minh hơn. Cập nhật tin tức, sản phẩm, xu hướng và mọi thứ liên quan tới phương tiện chạy bằng điện.

4 Gen Logistics, nhà cung cấp dịch vụ tại các cảng và bến hậu cần ở California, đã đặt hàng 20 xe tải điện Kenworth T680E.

David Duncan là chủ sở hữu của 4 Gen Logistics và là Phó chủ tịch của Duncan và Son Lines có trụ sở tại Phoenix. Hai công ty hiện đang vận hành tổng cộng 147 chiếc Kenworth T680. Anh quyết định đặt hàng phiên bản điện sau khi lái thử tại một sự kiện khách hàng của Kenworth gần đây. “Tôi rất ấn tượng,” anh nói. “Tôi đặc biệt nhận thấy rằng T680E rất yên tĩnh và mạnh mẽ.”

Kenworth T680E được thiết kế cho các mục đích nhận và giao hàng, vận chuyển trong khu vực, và có sẵn trong tùy chọn hàng ngày như một máy kéo hoặc xe tải đường dài. Nó có tổng trọng lượng xe 82.000 pound (37.194kg) và phạm vi ước tính 150 dặm (241km), tùy thuộc vào sử dụng.

Để giúp hỗ trợ việc mua 20 xe tải điện EV, 4 Gen Logistics đủ điều kiện nhận ưu đãi phiếu thưởng thông qua Dự án Khuyến khích Phiếu mua hàng Xe tải và Xe buýt (HVIP) Hybrid và Zero-Emission Board (HVIP). Công ty cũng đã nộp đơn xin trợ cấp từ Ủy ban Đánh giá Giảm thiểu Ô nhiễm Không khí Nguồn Di động (MSRC) ở Nam California, Hoa Kỳ.

Jim Walenczak, Trợ lý Tổng Giám đốc Bán hàng và Tiếp thị của Kenworth cho biết: “Chúng tôi đã làm việc chặt chẽ với David thông qua chương trình khuyến khích và tài trợ Kenworth EV để giúp tìm và đảm bảo hỗ trợ tài chính cho các giao dịch mua T680E của công ty.

“Chúng tôi tự hào là những người sớm áp dụng các công nghệ mới nhất mà ngành cung cấp và chúng tôi mong muốn trở thành một trong những khách hàng đầu tiên của Kenworth đưa Kenworth T680E vào hoạt động,” Duncan nói. “4 Gen cam kết trở thành đội xe không phát thải vào năm 2025 – 10 năm trước khi California yêu cầu các xe tải hoạt động trong tiểu bang phải đạt được tiêu chuẩn đó.”

Kenworth cũng cung cấp các xe tải điện mui trần Lớp 6 K270E và Lớp 7 K370E, được thiết kế kiểu bán tải và giao hàng cũng như các hoạt động vận chuyển đường ngắn trong khu vực. Hệ thống truyền động điện có sẵn với các gói pin 141, 209 và 282 kWh, cung cấp các phạm vi tương ứng là 100, 150 và 200 dặm. (160, 241 và 321km).

Quảng cáo
Quảng cáo

/ BÀI MỚI NHẤT

Robot Kéo Máy bay Oshkosh Perfect Turn: Đánh giá Năng lực Tự hành và Tỷ suất Hoàn vốn (ROI) Trong Logistics Hàng không

Ngành hàng không đang đối mặt với áp lực kép: cắt giảm 4% tổng lượng khí thải...

Mercedes EQS 2026 loại bỏ trục lái cơ học: Sự thật kỹ thuật đằng sau thiết kế vô lăng khuyết

Kỷ nguyên di chuyển tương lai đang chứng kiến sự dịch chuyển cốt lõi từ các liên kết cơ khí sang nền...

Khủng Hoảng Giá Dầu Và Quyết Định Chuyển Đổi Xe Điện: Bóc Tách Sự Thật Về Chỉ Số Hoàn Vốn

Những biến động địa chính trị liên tục đẩy biểu đồ giá nhiên liệu hóa thạch lên các mốc đỉnh mới, biến...

Giải mã công nghệ sạc 5 phút trên BYD Song Ultra EV: Rào cản hạ tầng và giới hạn lõi pin

Sạc từ 10% lên 70% trong vỏn vẹn 5 phút ở mức giá khởi điểm 22.000 USD, nền tảng BYD Song Ultra...

Toyota Hilux thuần điện chốt giá tại Đông Nam Á: Đánh đổi sức kéo để lấy chi phí vận hành?

Mức giá khởi điểm đắt hơn bản máy dầu tới 330 triệu đồng tại Úc, cùng tầm hoạt động công bố trên...
Quảng cáo
Quảng cáo