Bạn có thể không biết cái tên Brunswick Corporation, nhưng bạn chắc chắn biết các thương hiệu thuyền của nó – hãy nghĩ đến động cơ Mercury, những chiếc thuyền như Boston Whaler và Sea Ray, các bộ phận và phụ kiện như MotorGuide và Lenco, và Freedom Boat Club.
Tại Ngày đầu tư năm 2021, Brunswick đã công bố kế hoạch đầy tham vọng của mình cho tương lai của ngành sản xuất thuyền và chúng xoay quanh khuôn khổ ACES của công ty (từ viết tắt của Autonomous, Connected, Electrified and Shared).
Nếu khuôn khổ đó có vẻ song song với một công ty xe hơi, bạn đã đúng. Ví dụ, Brunswick đã hợp tác với Carnegie Robotics để phát triển “Các sản phẩm tự lái trong không gian giải trí biển”. Brunswick có kế hoạch ra mắt Hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) đầu tiên của mình vào cuối năm nay. (Volvo đã phát hành một hệ thống tự lái vào cuối năm ngoái.)
Tập đoàn Hệ thống tiên tiến của Brunswick tích hợp động cơ của mình vào hệ thống vận hành của tàu thuyền mà họ cung cấp năng lượng, như đã thấy trong thương hiệu Mercury Marine.
Cũng giống như ngành công nghiệp ô tô, các nhà sản xuất hàng hải đang làm việc nghiêm túc để giảm phát thải khí nhà kính thông qua điện khí hóa. Brunswick lưu ý rằng “Vào năm 2023, Mercury và ASG cùng nhau sẽ tung ra 5 sản phẩm động cơ điện, với những sản phẩm đầu tiên ra mắt vào năm 2022. Và Brunswick Boat Group sẽ tung ra những chiếc thuyền điện ở 4 phân khúc khác nhau.” Mercury cũng có kế hoạch giảm “80% lượng khí thải động cơ ra bên ngoài môi trường vào năm 2025”, đặc biệt là từ đường cơ sở năm 2007, năm sau khi các quy định về không khí sạch EPA đầu tiên có hiệu lực hoàn toàn đối với các động cơ bên ngoài.
Nhóm Hệ thống Tiên tiến cũng đang nghiên cứu việc tăng cường áp dụng công nghệ pin lithium-ion cho cả hệ thống động cơ và hệ thống nhà trên tàu. Trong vài năm tới, ASG dự kiến sẽ lắp đặt 15.000 hệ thống pin lithium-ion Fathom e-Power Mastervolt tiên tiến để thay thế các động cơ đốt trong có công suất mạch lên đến 48 volt. Đây sẽ là Làn sóng đầu tiên của ASG, lưu trữ và phân phối năng lượng điện áp thấp cho “tải trong nhà” và động cơ đẩy mã lực thấp vào năm 2023. Xa hơn nữa trong thập kỷ này, Làn sóng tiếp theo sẽ cung cấp và cung cấp khả năng lưu trữ và cung cấp điện áp cao cho động cơ đẩy mã lực cao.
Câu lạc bộ Thuyền Tự do đã thành công cũng có kế hoạch đổi mới trong khuôn khổ ACES. Nó sẽ giới thiệu thuyền điện trong các ứng dụng mà chúng có ý nghĩa.
Trong khi cơ cấu hiệp lực của Brunswick rất rộng rãi, các công ty hàng hải khác cũng đang đi theo những hướng tương tự, tất cả đều vì lợi ích của chúng tôi trong công chúng chèo thuyền.
