Ngân hàng Cơ sở hạ tầng Canada (CIB) cam kết hỗ trợ 400 triệu đô la cho việc mở rộng 450 xe buýt không khí thải cho Thành phố Ottawa. Cam kết như vậy nổi bật vì đây là mức tăng duy nhất từ trước đến nay đối với xe buýt không phát thải cho phương tiện công cộng ở Canada. CIB và Thành phố Ottawa, thủ đô Canada, tự hào thông báo về nguyên tắc thỏa thuận của họ.
CIB và Thành phố Ottawa, thủ đô của Canada, tự hào thông báo về thỏa thuận theo nguyên tắc, theo đó CIB sẽ đầu tư tới 400 triệu đô la, hỗ trợ OC Transpo áp dụng 450 xe buýt không phát thải (ZEB) vào năm 2027. Đây là cam kết đầu tư ZEB thứ hai của CIB với một đô thị lớn và hỗ trợ chuyển đổi các phương tiện giao thông công cộng lớn nhất ở Canada cho đến nay.
Cam kết đầu tư ZEB là một bước quan trọng khác nhằm đạt được mục tiêu 5.000 xe buýt không phát thải (ZEB) của Chính phủ Canada.
Canada, những mục tiêu đầy tham vọng về điện khí hóa
Điện khí hóa các phương tiện giao thông là một sáng kiến chính để giúp Thành phố đạt được mục tiêu giảm 100% lượng phát thải khí nhà kính trong các hoạt động của Thành phố vào năm 2040 và thể hiện cam kết của Thành phố trong việc đi đầu cả nước. Theo tính toán của CIB, mỗi xe buýt chạy bằng pin-điện sẽ tiết kiệm được 35.000 lít nhiên liệu mỗi năm, đây là mức tiêu thụ hàng năm của một xe buýt chạy bằng động cơ diesel thông thường.
Như đã nêu trong báo cáo của Thành phố được công bố hôm nay, xe buýt không phát thải cho OC Transpo, sẽ được xem xét tại Ủy ban Vận tải vào ngày 16 tháng 6, nhân viên Thành phố sẽ yêu cầu sự chấp thuận của Hội đồng Thành phố Ottawa để ký kết các thỏa thuận với CIB. Là một phần trong ngân sách vốn năm 2022 của Thành phố, OC Transpo sẽ đề xuất mua 74 xe buýt điện chạy bằng pin dài 40 feet và cơ sở hạ tầng trạm sạc cần thiết, để đưa vào hoạt động vào năm 2023.
Khoản vay của CIB sẽ trang trải chi phí vốn trả trước cao hơn của ZEB so với xe buýt chạy bằng dầu diesel, giúp đẩy nhanh quá trình điện khí hóa đội xe buýt của Thành phố. Tiết kiệm tài chính được ước tính là đáng kể, vì chi phí vận hành trọn đời cho các ZEB có thể thấp hơn tới 35% so với xe buýt chạy bằng dầu diesel. Cơ sở hạ tầng cung cấp năng lượng và sạc cho quá trình chuyển đổi được đề xuất này sẽ được cung cấp thông qua một thỏa thuận với Hydro Ottawa.
Ngân hàng Cơ sở hạ tầng Canada cam kết đầu tư 1,5 tỷ đô la vào xe buýt không phát thải và cơ sở hạ tầng liên quan, sẽ được điều phối với nguồn tài trợ mới của Cơ sở hạ tầng Canada cho quá trình vận chuyển không phát thải. Chương trình này, dự kiến sẽ chính thức khởi động trong tương lai gần, sẽ hỗ trợ việc mua các phương tiện công cộng không phát thải và xe buýt trường học.
Mục tiêu Ottawa giảm 100% lượng khí nhà kính thải vào năm 2040
Ngài Catherine McKenna, Bộ trưởng Bộ Cơ sở hạ tầng và cộng đồng nhận xét: “Không khí sạch, đường phố yên tĩnh hơn, và an toàn cho hành tinh dành cho thế hệ trẻ em của chúng ta – đó là mục tiêu. Bằng cách hợp tác với Thành phố Ottawa, Ngân hàng Cơ sở hạ tầng Canada sẽ giúp đưa 450 xe buýt không phát thải mới đến các đường phố của Ottawa, hướng tới cam kết của chúng tôi về 5.000 xe buýt không phát thải trên khắp đất nước. Đó là một phần trong kế hoạch của Chính phủ nhằm tạo việc làm tốt và khởi động nền kinh tế, giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu và xây dựng cộng đồng hòa nhập hơn.”
“Chuyển từ xe buýt chạy bằng động cơ diesel sang chạy bằng pin-điện là một trong những hành động có tác động nhất mà chúng tôi có thể thực hiện để đáp ứng mục tiêu của Ottawa là giảm 100% lượng khí nhà kính thải ra từ các hoạt động của Thành phố vào năm 2040.” Jim Watson, Thị trưởng, Thành phố Ottawa, cho biết: “Sự đầu tư mang tính lịch sử này vào lĩnh vực vận chuyển không phát thải giúp chúng ta tiến thêm một bước nữa để đạt được mục tiêu đó và chuyển Ottawa thành một thành phố sạch, tái tạo và có khả năng phục hồi, sẵn sàng cho tương lai”.
Ehren Cory, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành, Ngân hàng Cơ sở hạ tầng Canada cho biết thêm: “Tôi rất vui mừng khi CIB đang đầu tư lớn vào sáng kiến ZEB của Thành phố Ottawa. 450 chiếc xe buýt mới không phát thải là một vấn đề thực sự lớn. Sự hợp tác của chúng tôi sẽ giúp Thành phố đạt được các mục tiêu về khí hậu và cung cấp phương tiện giao thông công cộng sạch hơn cho các thế hệ tương lai. Đây là một cơ hội to lớn để hiện đại hóa cơ sở hạ tầng thành phố và xây dựng các cộng đồng lành mạnh hơn. CIB mong muốn đầu tư vào các dự án cải thiện chất lượng cuộc sống của người dân Canada, và đây là một ví dụ tuyệt vời về điều đó.”
Bryce Conrad, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành, Hydro Ottawa Holding Inc: “Tương lai năng lượng của Ottawa không chỉ là xanh, mà còn là bền vững. Vai trò của chúng tôi tại Hydro Ottawa là gấp đôi; xây dựng cơ sở hạ tầng điện đáng tin cậy cần thiết để hỗ trợ cam kết của Thành phố về một tương lai năng lượng thông minh; và đưa điện năng vào thế kỷ 21 bằng cách đảm bảo năng lượng chúng ta sử dụng được tạo ra từ nguồn điện sạch, tái tạo. Việc điện khí hóa hệ thống giao thông công cộng của chúng tôi là rất quan trọng để thành phố và thủ đô của quốc gia chúng tôi đáp ứng các mục tiêu về năng lượng và khí hậu, và chúng tôi tự hào đóng góp một phần vào việc giúp đạt được những mục tiêu đó.”
