Trang chủ PHƯƠNG TIỆN Công cộng Bus Tàu điện M8 thay thế tàu diesel trên tuyến Shore Line East...

Tàu điện M8 thay thế tàu diesel trên tuyến Shore Line East của Connecticut, Hoa Kỳ

/ DÀNH CHO BẠN

Fiido X ra mắt xe đạp điện gấp sáng tạo giá rẻ với cảm biến mô-men xoắn

Fiido đã phát hành một số mẫu xe đạp điện gấp, mỗi lần đều có những cải...

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle – EV) là gì?

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle - EV) là loại phương tiện hoạt động với sự hỗ trợ,...

Vinfast ra mắt xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam

Những chiếc xe buýt điện mang logo VinBus đầu tiên đã ra mắt tại Việt Nam (Vinhomes...
EVAutohttps://evauto.vn/
Ủng hộ sự phát triển của phương tiện chạy điện vì một tương lai xanh, bền vững và thông minh hơn. Cập nhật tin tức, sản phẩm, xu hướng và mọi thứ liên quan tới phương tiện chạy bằng điện.

Tàu điện Kawasaki M8 Electric Multiple Unit (EMU) bắt đầu chạy trên Đường bờ biển phía Đông của Connecticut trong tuần này.

Tàu điện mới ở Connecticut

Shore Line East cung cấp dịch vụ hàng ngày từ New Haven đến New London. Nó có dịch vụ kết nối với Thành phố New York thông qua Tuyến New Haven của Metro-North, đã có các chuyến tàu M8 EMU trong hơn một thập kỷ.

Những chiếc M8 chạy điện là một cải tiến đáng kể so với những bộ xe lửa chạy bằng động cơ diesel cũ hơn. Chúng không thải ra khí thải carbon và bao gồm các tiện nghi bổ sung như ổ cắm điện ở mỗi chỗ ngồi, không gian nội thất sáng hơn, phòng vệ sinh được nâng cấp, hàng ghế sau cao hơn và giá để hành lý được cải tiến.

M8 có thể nhận nguồn 750 V DC từ thanh ray thứ ba tiếp xúc dưới cùng. Đường dây trên không có nguồn điện xoay chiều 25 kV (60 Hz) từ dây xích để vận hành dọc theo tuyến đường Shore Line East.

Màu đỏ bên ngoài của toa tàu M8 phù hợp với ngoại thất truyền thống của toa tàu New Haven Line.

Trong một buổi lễ công bố vào thứ Ba, ủy viên giao thông vận tải Connecticut Joe Giulietti cho biết:

“Tàu điện trên Shore Line East đã được nói đến trong nhiều năm, và có rất nhiều rào cản phải vượt qua.

Ngoài lợi ích trực tiếp về môi trường, những chuyến tàu này còn yên tĩnh hơn từ trong ra ngoài, mang đến một chuyến đi thoải mái hơn và có những tiện nghi được cải thiện mà tôi biết rằng hành khách sẽ thích thú. Tôi hy vọng công chúng sẽ đến và thử dịch vụ của Shore Line East.

Những chiếc xe này có khả năng cung cấp dịch vụ đường sắt đi lại hoạt động với tốc độ 100 dặm một giờ.“

Quảng cáo
Quảng cáo

/ BÀI MỚI NHẤT

Robot Kéo Máy bay Oshkosh Perfect Turn: Đánh giá Năng lực Tự hành và Tỷ suất Hoàn vốn (ROI) Trong Logistics Hàng không

Ngành hàng không đang đối mặt với áp lực kép: cắt giảm 4% tổng lượng khí thải...

Mercedes EQS 2026 loại bỏ trục lái cơ học: Sự thật kỹ thuật đằng sau thiết kế vô lăng khuyết

Kỷ nguyên di chuyển tương lai đang chứng kiến sự dịch chuyển cốt lõi từ các liên kết cơ khí sang nền...

Khủng Hoảng Giá Dầu Và Quyết Định Chuyển Đổi Xe Điện: Bóc Tách Sự Thật Về Chỉ Số Hoàn Vốn

Những biến động địa chính trị liên tục đẩy biểu đồ giá nhiên liệu hóa thạch lên các mốc đỉnh mới, biến...

Giải mã công nghệ sạc 5 phút trên BYD Song Ultra EV: Rào cản hạ tầng và giới hạn lõi pin

Sạc từ 10% lên 70% trong vỏn vẹn 5 phút ở mức giá khởi điểm 22.000 USD, nền tảng BYD Song Ultra...

Toyota Hilux thuần điện chốt giá tại Đông Nam Á: Đánh đổi sức kéo để lấy chi phí vận hành?

Mức giá khởi điểm đắt hơn bản máy dầu tới 330 triệu đồng tại Úc, cùng tầm hoạt động công bố trên...
Quảng cáo
Quảng cáo