Trang chủ CÔNG NGHỆ Pin & Sạc Tesla xác nhận mua lại công ty khởi nghiệp pin trong bằng...

Tesla xác nhận mua lại công ty khởi nghiệp pin trong bằng sáng chế mới

/ DÀNH CHO BẠN

Fiido X ra mắt xe đạp điện gấp sáng tạo giá rẻ với cảm biến mô-men xoắn

Fiido đã phát hành một số mẫu xe đạp điện gấp, mỗi lần đều có những cải...

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle – EV) là gì?

Phương tiện chạy bằng điện (Electric Vehicle - EV) là loại phương tiện hoạt động với sự hỗ trợ,...

Vinfast ra mắt xe buýt điện đầu tiên tại Việt Nam

Những chiếc xe buýt điện mang logo VinBus đầu tiên đã ra mắt tại Việt Nam (Vinhomes...
EVAutohttps://evauto.vn/
Ủng hộ sự phát triển của phương tiện chạy điện vì một tương lai xanh, bền vững và thông minh hơn. Cập nhật tin tức, sản phẩm, xu hướng và mọi thứ liên quan tới phương tiện chạy bằng điện.

Tesla xác nhận rằng họ đã lặng lẽ mua lại công ty khởi nghiệp pin SiILion, Inc., có trụ sở tại Colorado, trong một bằng sáng chế mới cho cực dương pin làm từ silicon. Trong vài năm qua, Tesla đã được đồn đại là đã mua lại SiILion, Inc., một công ty khởi nghiệp về công nghệ pin có trụ sở tại Colorado.

Tin đồn bắt đầu sau khi một số nhân viên của công ty khởi nghiệp được Tesla thuê và nhà sản xuất ô tô bắt đầu niêm yết các công việc nghiên cứu pin ở Colorado, nơi trước đây họ không có hoạt động R&D.

Công ty khởi nghiệp đang nghiên cứu về hóa học pin mật độ năng lượng cao mới dựa trên “các cực dương silicon chịu tải cao ”.

Nó được mô tả trên trang web của mình rằng kể từ đó đã ngừng hoạt động:

“Nhà phát triển loại pin lithium-ion tiên tiến được thiết kế để giải quyết nhu cầu ngày càng tăng của thị trường về các thiết bị lưu trữ năng lượng hiệu suất cao hơn. Công nghệ của công ty cung cấp pin năng lượng cao bằng cách kết hợp đồng thời các cực dương silicon chịu tải cao, cực âm NMC giàu niken và chất điện phân lỏng ion không cháy, đồng thời làm tăng mật độ năng lượng và năng lượng cụ thể trong pin lithium-ion, cho phép người dùng để có được các thiết bị lưu trữ năng lượng an toàn hơn và chi phí thấp hơn cho các ứng dụng quốc phòng, điện tử tiêu dùng và xe điện.”

Công ty khởi nghiệp đã nhận được một số khoản tài trợ từ Bộ Quốc phòng Hoa Kỳ và Bộ Năng lượng Hoa Kỳ trước khi bắt đầu hoạt động vào năm 2018. Trong khi ba nhà nghiên cứu tại công ty đã thay đổi vị trí công việc của họ cho Tesla, thì hai nhà đồng sáng lập Tyler Evans và Daniela Molina Piper chưa bao giờ làm như vậy.

Nhưng bây giờ chúng tôi có thể xác nhận rằng công nghệ của họ thuộc sở hữu của Tesla.

Một trong những bằng sáng chế quan trọng nhất của bộ đôi SiILion, được gọi là “Cực dương pin khổ lớn chứa các hạt silicon”, hiện được liệt kê là của Tesla:

“Các cực dương quy mô lớn chứa phần trăm trọng lượng cao của silicon thích hợp để sử dụng trong các thiết bị lưu trữ năng lượng lithium-ion và pin, và các phương pháp sản xuất giống nhau được mô tả. Vật liệu anốt được mô tả ở đây có thể bao gồm màng được đúc trên nền thu dòng, với màng bao gồm nhiều hạt vật liệu hoạt động và màng polyme dẫn điện được phủ trên các hạt vật liệu hoạt động. Theo một số phương án, màng polyme dẫn điện bao gồm polyacrylonitril (PAN). Phương pháp sản xuất vật liệu anốt có thể bao gồm việc chuẩn bị một loại bùn bao gồm các hạt vật liệu hoạt tính và vật liệu polyme dẫn điện, đúc bùn trên nền thu dòng và đưa vật liệu composite vào quá trình xử lý nhiệt và sấy khô. ”

Điều thú vị là trong Ngày pin của Tesla, nhà sản xuất ô tô đã xác nhận rằng pin 4680 mới của họ được cung cấp năng lượng bởi một cực dương mới được kích hoạt bởi một loại silicon mới. Đầu tuần này, chúng tôi đã báo cáo về việc Tesla cung cấp dây chuyền sản xuất cực dương mới tại Gigafactory Texas.

Đây không phải là lần khởi động pin duy nhất mà Tesla mua lại để đảm bảo công nghệ cho pin 4680 thế hệ tiếp theo của mình. Như chúng tôi đã báo cáo trước đây, Tesla cũng đã mua lại Springpower International của Canada cho công nghệ cathode của mình.

Quảng cáo
Quảng cáo

/ BÀI MỚI NHẤT

Robot Kéo Máy bay Oshkosh Perfect Turn: Đánh giá Năng lực Tự hành và Tỷ suất Hoàn vốn (ROI) Trong Logistics Hàng không

Ngành hàng không đang đối mặt với áp lực kép: cắt giảm 4% tổng lượng khí thải...

Mercedes EQS 2026 loại bỏ trục lái cơ học: Sự thật kỹ thuật đằng sau thiết kế vô lăng khuyết

Kỷ nguyên di chuyển tương lai đang chứng kiến sự dịch chuyển cốt lõi từ các liên kết cơ khí sang nền...

Khủng Hoảng Giá Dầu Và Quyết Định Chuyển Đổi Xe Điện: Bóc Tách Sự Thật Về Chỉ Số Hoàn Vốn

Những biến động địa chính trị liên tục đẩy biểu đồ giá nhiên liệu hóa thạch lên các mốc đỉnh mới, biến...

Giải mã công nghệ sạc 5 phút trên BYD Song Ultra EV: Rào cản hạ tầng và giới hạn lõi pin

Sạc từ 10% lên 70% trong vỏn vẹn 5 phút ở mức giá khởi điểm 22.000 USD, nền tảng BYD Song Ultra...

Toyota Hilux thuần điện chốt giá tại Đông Nam Á: Đánh đổi sức kéo để lấy chi phí vận hành?

Mức giá khởi điểm đắt hơn bản máy dầu tới 330 triệu đồng tại Úc, cùng tầm hoạt động công bố trên...
Quảng cáo
Quảng cáo