Tập đoàn ô tô Toyota đã thông báo ngừng ngay lập tức tất cả các nhóm vận chuyển tự lái e-Palette của họ đang hoạt động tại Thế vận hội Paralympic Tokyo. Quyết định này được đưa ra sau một vụ tai nạn xảy ra tại Làng Paralympic ngày hôm qua, khi một chiếc Toyota e-Palette va chạm với một vận động viên khiếm thị, khiến họ bị thương.
Trong khi Toyota vẫn là một nhà sản xuất ô tô được công nhận trên toàn cầu chuyên về động cơ đốt trong ICE và xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, hãng cũng là nhà tài trợ nổi bật cho Thế vận hội Olympic và Paralympic. Vào năm 2015, nhà sản xuất ô tô đã ký một hợp đồng 8 năm được cho là có giá trị khoảng 1 tỷ USD.
Với Thế vận hội và Paralympic 2020 được công bố cho quê hương của công ty là Nhật Bản, Toyota đã sử dụng các sự kiện này để giới thiệu công nghệ mới với công chúng. Điều này bao gồm cả xe điện tự lái LQ của hãng, mặc dù nó vẫn chỉ là một khái niệm.
Sau khi giới thiệu LQ EV, Toyota cũng tuyên bố sẽ triển khai tới 20 mẫu xe tự lái e-Palette của mình cho Thế vận hội Olympic và Paralympic 2020 ở Tokyo.
Khi Bảng điện tử dành riêng cho Thế vận hội Tokyo được công bố vào năm 2019, Toyota đã giải thích cách các hộp sẽ tự động vận chuyển các vận động viên xung quanh Làng Olympic bằng cách sử dụng công nghệ tự động SAE cấp độ 4 tốc độ thấp.
Tuy nhiên, ngày hôm qua, Toyota đã giúp chứng minh rằng công nghệ tự lái Cấp độ 4 có thể không hoàn toàn phù hợp với sự an toàn của con người, đặc biệt là đối với người đi bộ.
Toyota tạm dừng tất cả các hộp e-Palette tại Thế vận hội Paralympic Tokyo 2020
Theo một báo cáo từ Reuters, Toyota Motor Corporation đã ngừng hoạt động của tất cả các hộp e-Palette tự lái của mình tại Thế vận hội Paralympic Tokyo.
Quyết định này được đưa ra một ngày sau khi một chiếc e-Palette lái xe qua làng Paralympic đã va phải một người đi bộ, người tình cờ là vận động viên khiếm thị đang thi đấu trong các trò chơi vào thứ Bảy.
Theo Toyota, chiếc xe tự lái đã dừng ở một ngã ba và chuẩn bị rẽ dưới sự điều khiển bằng tay của người điều khiển bằng cần điều khiển. Sau đó chiếc xe va chạm với vận động viên đang đi với tốc độ khoảng 1 hoặc 2 km / giờ.
Giám đốc điều hành Toyota Akio Toyoda đã xin lỗi về sự cố và nói về những khó khăn mà Toyota đã phải đối mặt trong Thế vận hội Paralympic ở Tokyo, cố gắng duy trì ý thức đặc biệt đối với người khuyết tật đi bộ:
“Một chiếc xe mạnh hơn một người, vì vậy tôi rõ ràng đã lo lắng về việc chúng như thế nào. Nó cho thấy rằng các phương tiện tự hành vẫn chưa thực tế đối với những con đường bình thường.”
Toyoda cho biết anh đã đề nghị được gặp vận động viên bị thương nhưng không được. Ông nói rằng các quan chức Paralympic đã nói với ông rằng vận động viên vẫn tỉnh táo sau vụ va chạm và đã được đưa đến trung tâm y tế tại làng vận động viên để điều trị. Các vận động viên cũng đã có thể đi bộ trở lại nơi ở của họ.
Toyota cho biết họ đang hợp tác với một cuộc điều tra của cảnh sát địa phương để xác định nguyên nhân vụ tai nạn. Nhà sản xuất ô tô cũng chia sẻ kế hoạch cũng tiến hành cuộc điều tra của riêng mình và làm việc cùng với Ủy ban Olympic và Paralympic ở Tokyo để đảm bảo điều này không xảy ra một lần nữa.
Thế vận hội Paralympic Tokyo 2020 đã bắt đầu vào tuần này và tiếp tục diễn ra đến hết ngày 5 tháng 9, mặc dù các vận động viên sẽ phải tìm những cách khác xung quanh ngôi làng mà không có Bảng điện tử của Toyota.
Bạn có thể xem toàn bộ lời xin lỗi từ Toyoda thay mặt Toyota dưới đây:
Ôi Toyota, lần này bạn đã vượt qua chính mình. Chúng tôi đã chia sẻ suy nghĩ của mình về việc nhà sản xuất ô tô gây nhiễu khái niệm LQ EV của mình với người xem trong Thế vận hội Tokyo, mặc dù thực tế là công ty không cung cấp BEV cho một hành khách nào tại thời điểm này.
Bây giờ điều này. Những chiếc xe điện tự lái của Toyota được thiết kế đặc biệt để điều hướng trong các ngôi làng Olympic và Paralympic và phù hợp với những người khuyết tật đi bộ, nhưng thật không may, nó đã va vào một vận động viên.
Hiện tại, đây không hoàn toàn là lỗi của nhà sản xuất ô tô, cũng không phải lỗi của công nghệ tự lái Cấp độ 4… theo Toyota. Trong khi cuộc điều tra vẫn đang được tiến hành, có vẻ như lỗi của con người có thể đã gây ra va chạm thực sự với vận động viên, vì người điều khiển dường như đã chiếm quyền kiểm soát để thực hiện lượt rẽ.
Bất kể con người hay máy móc đều là nguyên nhân, đây là yếu tố tồi tệ hơn cả về thời điểm xấu đối với Toyota trong Thế vận hội Paralympic mà hãng tài trợ. Đặc biệt là vì cỗ máy tự hành được sửa đổi để hỗ trợ các vận động viên Paralympic cuối cùng lại khiến một người bị thương.
Thật đáng mừng khi biết rằng họ vẫn ổn và hy vọng vẫn có thể thi đấu hết khả năng của mình vào cuối tuần này.
