Công ty khởi nghiệp ô tô điện của Trung Quốc WM Motor đã trình làng chiếc sedan đầu tiên của mình, được gọi là M7, sẽ ra mắt tại Trung Quốc vào cuối năm nay. Hơn nữa, nhà sản xuất ô tô đã chia sẻ kế hoạch giới thiệu một chiếc EV giống sedan thứ hai dành riêng cho thị trường ô tô điện với tên gọi E5. Với thông báo này, công ty cũng đã tiết lộ một logo mới.
Weltmeister, còn gọi là WM Motor, hay còn gọi là Weimar Motors, là một tập đoàn công nghệ ô tô có trụ sở tại Thượng Hải. Kể từ khi được thành lập vào năm 2015 bởi một cựu giám đốc của Geely và Volvo tên là Shen Hui, WM Motor đã phát hành ba mẫu xe điện EV, tất cả đều là xe SUV chạy điện. Mặc dù những hình ảnh đầu tiên của họ vào năm 2017 trông hơi đáng ngờ.
Công ty cũng cung cấp các dịch vụ bổ sung cho khách hàng ở Trung Quốc, bao gồm quyền truy cập vào một loạt các giải pháp tính phí. Ngoài bộ sạc gia đình, chủ sở hữu Weltmeister còn có quyền truy cập vào mạng lưới hơn 200.000 bộ sạc công cộng của WM Motor trên toàn quốc.
Trong một thông báo gần đây từ công ty trên phương tiện truyền thông xã hội, WM Motor sẽ sớm bổ sung hai chiếc EV mới vào dòng sản phẩm của mình vào năm 2021, cùng với một biến thể của logo hiện tại.
WM Motor giới thiệu M7 sedan trong năm năm 2021
Trong một bài đăng trên trang Weibo của Weimar Motors, công ty đã công bố hai mẫu sedan mới sẽ đến tay khách hàng trước cuối năm nay. Đầu tiên sẽ là chiếc sedan chạy điện đầu tiên của hãng, M7.
Cho đến nay, công chúng mới chỉ được chiêm ngưỡng nội thất của chiếc xe, với thiết kế tối giản hoàn chỉnh với màn hình kéo dài từ phía người lái đến trung tâm của bảng điều khiển. Ngoài ra, bạn có thể thấy đèn pixel được tích hợp bên trong phía trên hộp hiển thị dòng chữ “Xin chào M7”.
Chúng tôi thừa nhận rằng cần phải cải thiện tiếng Trung của mình, nhưng một báo cáo tương tự từ CnEVPost đã nói rằng Giám đốc điều hành WM Motor, Shen Hui cho biết M7 sẽ được trang bị nhiều LiDAR và sử dụng chíp với khả năng tính toán 500-1000 TOPS (Tera “nghìn tỷ” Hoạt động trên giây).
Trong cùng một thông báo, WM Motor cũng đề cập đến một loại xe E5 sắp ra mắt, được thiết kế đặc biệt cho thị trường giao thông dưới dạng xe taxi hoặc xe chia sẻ. Nhà sản xuất ô tô điện đã chia sẻ một cái nhìn thoáng qua về nội thất đó cũng như bản phát hành năm 2021.
Weltmeister (Weimar Motors) giới thiệu logo mới
Như thể thông báo về hai chiếc EV mới trước cuối năm nay là chưa đủ, WM Motor đã tiết lộ một biến thể mới của logo của mình. Một lần nữa được trang CnEVPost dịch lại, logo dành cho thị trường di động sẽ vẫn là thiết kế khung tròn, trong khi logo dành cho xe điện tiêu dùng như WM Motor M7, sẽ có thiết kế vuông tròn.
WM Motor chưa chia sẻ bất kỳ thông số kỹ thuật hoặc giá nào khác cho M7 hoặc E5 tại thời điểm này. Cả hai dường như vẫn đúng kế hoạch để giao hàng trong năm nay.
Khi chúng tôi đăng tin tức, hầu như luôn luôn là Tesla ở Trung Quốc, NIO, hoặc thậm chí là bản cập nhật XPeng không thường xuyên. Tuy nhiên, có những nhà sản xuất ô tô khác đang tạo ra con đường riêng của họ tại thị trường Trung Quốc như Weltmeister, hay WM Motor, hoặc bất cứ điều gì họ được gọi tên trong tuần này.
Bất kể chúng ta có thực sự tận mắt nhìn thấy một trong những chiếc EV này hay không, thật thú vị khi báo cáo các mô hình mới và các công nghệ đang được giới thiệu ở nước ngoài.
Nếu M7 trên thực tế được trang bị sức mạnh tính toán của con chíp lên tới 500-1000 TOPS, thì đó là điều cần chú ý. Như chúng ta đã biết, mẫu xe điện SUV sắp ra mắt của Vinfast “chỉ đạt” 254 TOPS. Thậm chí 500 TOPS còn lớn hơn gấp 5 lần so với chip FSD kép của Tesla.
Các hãng công nghệ nói chung và ô tô điện nói riêng của Trung Quốc không thiếu những lời hứa táo bạo và không có cơ sở từ các CEO ô tô, vì vậy chúng tôi khá nghi ngờ. Nhưng điều đó không có nghĩa là chúng tôi sẽ không để mắt đến WM Motor M7 để xem nó thực sự là gì, nếu nó thực sự phân phối trước cuối năm nay.
